隨著一帶一路俄材專(zhuān)列的不斷加碼涌進(jìn)，川渝地區(qū)木材市場(chǎng)格局率先被打破，傳統(tǒng)的港口木材加工廠在一帶一路俄材專(zhuān)列廉價(jià)木材的沖擊下，幾乎“全軍覆沒(méi)”，同時(shí)受到影響的還有云貴川地區(qū)的本地松，香杉等國(guó)內(nèi)木材，市場(chǎng)庫(kù)存大量積壓，行情不容樂(lè)觀。

　　鐵路木材和港口木材“大戰(zhàn)”，會(huì)怎樣影響市場(chǎng)格局？

　　大致分析有以下幾點(diǎn)：

　　一、全球木材主要供應(yīng)商國(guó)家政策影響，俄羅斯，烏克蘭等國(guó)家計(jì)劃大面積禁止原木出口，促進(jìn)國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力就業(yè)！

　　二、俄材專(zhuān)列將憑借一帶一路政策東風(fēng)全面直達(dá)國(guó)內(nèi)主流城市，目前已開(kāi)通可直達(dá)的大致有黑龍江哈爾濱，陜西西安，山西榆次，河南鄭州，江蘇徐州，山東淄博，甘肅蘭州，武威，青海西寧，內(nèi)蒙古烏蘭察布，湖南長(zhǎng)沙，湖北武漢，廣東東莞，福建廈門(mén)，江西贛州，浙江杭州，江蘇徐州，四川成都，重慶等等，幾乎已直達(dá)覆蓋大半個(gè)中國(guó)！

　　三、俄材價(jià)格低的同時(shí)，品質(zhì)極其高，一旦客戶養(yǎng)成用貨習(xí)慣，很難再選擇港口木材，而港口木材要達(dá)到同樣的加工品質(zhì)，成本太過(guò)高昂，再加上國(guó)內(nèi)環(huán)保政策步步緊逼加大運(yùn)營(yíng)成本，更是艱難！

　　四、供應(yīng)鏈金融越來(lái)越成熟，隨著供應(yīng)鏈金融的成熟發(fā)展，大部分的工程將會(huì)被大戶化，平臺(tái)系統(tǒng)化，規(guī)模化墊資接單，那么墊資接單最擔(dān)心的就是品質(zhì)扯皮等等，所以類(lèi)似進(jìn)口加工的烏拉圭松，火炬松，加勒比松，南洋杉，輻射松，奧松，等等木材將被大量淘汰，除了少部分個(gè)體墊資人員會(huì)采購(gòu)。

　　五、全球板材化大趨勢(shì)，進(jìn)口成品鐵杉，加松，云杉，赤松，芬蘭松，烏克蘭松等等大量到貨，用戶體驗(yàn)良好，未來(lái)將是倒掛的格局，之前20%板材，80%原木，接下來(lái)將是80%板材，20%原木的市場(chǎng)行情！除了少量的特殊規(guī)格需要加工以外，大量的都將使用板材！