鄭智化曾經(jīng)唱過這樣一首歌：“星星點燈照亮我的家門，讓迷失的孩子找到來時的路；星星點燈照亮我的前程，用一點光溫暖孩子的心˙˙˙”，在過去，夜晚來臨，街道沒有照明設(shè)施，星星發(fā)出的光亮猶如點亮了一盞燈，為出行的人照亮了前行的路。
現(xiàn)在的夜晚，各種燈光縈繞，黑夜放佛不在是黑夜，到處燈火輝煌猶如白天一般。當(dāng)然這里的燈火不在是來自天上的星星，而是來源于屹立在道路兩旁的路燈。
路燈現(xiàn)在離我們很近很近，但是很少去關(guān)注它，直到它照亮的范圍又突然充斥著黑暗，大家才引起注意。
今天我們就圍繞路燈，來說說我們身邊的用的最多的太陽能路燈。
小時候我們在教科書經(jīng)常可以看到這句話“我們的衣食住行離不開太陽，太陽給予我們光和熱”。確實是這樣，太陽賦予了人們很多東西，同時人們也在不斷對太陽開發(fā)與利用。因為太陽而存在的設(shè)備很多有太陽能熱水器，太陽能電站，太陽能水泵，太陽能路燈等等。
太陽能路燈，顧名思義由太陽能和燈組成，更為確切的來說應(yīng)該是由電池板、蓄電池、控制器三大系統(tǒng)組件組成。相比而言太陽能路燈的系統(tǒng)組成要復(fù)雜的多。太陽能路燈主要采用的光源是LED、直流節(jié)能燈、直流氣體放電燈及無極燈等。
之前，以西部電力資源匱乏地區(qū)為例，多數(shù)農(nóng)村供電用戶都遠(yuǎn)離電網(wǎng)，住戶分散居住，而高壓輸電的建設(shè)費用每公里10-13萬元，導(dǎo)致架設(shè)供電線路的成本很高。電網(wǎng)的供電主要用來滿足農(nóng)村的居民生活和生產(chǎn)用電，其中最主要的是照明，小型家電，以及農(nóng)用灌溉。對于路面照明這類公用設(shè)施或有或無，隨著太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的日漸成熟，在多地太陽能光伏發(fā)電被視為是解決農(nóng)村發(fā)電問題的最佳方法。
在城市，道路兩邊公用設(shè)施照明以及建筑物的照明燈都是一筆不菲的地開銷，并且每天都需要支出，太陽能路燈的出現(xiàn)大大緩解了城市公用設(shè)施用開支大，能耗高的難題。
太陽能路燈白天光伏發(fā)電存于蓄電池之中，夜間蓄電池為路燈供電，起到照明作用。它以無需敷設(shè)電纜，不消耗常規(guī)能源，節(jié)能環(huán)保，安裝方便等優(yōu)點得到了社會的廣泛認(rèn)可。
但是對于太陽能路燈很多人卻持否定的態(tài)度，他們看來太陽能路燈以“節(jié)能環(huán)保”為主要賣點的系統(tǒng)中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。為什么這樣說呢？
在大部分的使用條件下，太陽能電池和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題，容易造成比較高的維護成本等。
未來太陽能路燈前景怎么樣呢？答案是肯定的，從經(jīng)濟效益來看，根據(jù)測算，以4米路燈及8米路燈計算，采用太陽能路燈后，4米路燈及8米路燈每年節(jié)約電量約2190千瓦時，電費節(jié)省1533元，還是擁有不錯的收益空間，從節(jié)能環(huán)保角度來看，它的電來源于光伏發(fā)電，不需要消耗傳統(tǒng)能源，節(jié)能環(huán)保，無污染。但是上面提到的這些問題也是阻礙其市場擴大的主要原因，目前我們了解到許多公司也在通過技術(shù)創(chuàng)新來改善太陽能路燈存在的這些問題。
相信未來太陽能路燈行業(yè)由于較明顯的社會效益和經(jīng)濟效益，還會受到多方的支持與推廣，太陽能路燈的市場規(guī)模或?qū)⒊尸F(xiàn)快速增長的態(tài)勢。
