原標題：泉城路恢復交通首日有點亂

　　經過40天的整修,泉城路于11日零時恢復通行。據了解,泉城路北側新增設公交專用道,另外首次亮相濟南的對角斑馬線,也頗受市民期待。不過,11日記者探訪發現,目前泉城路上的交通標線尚未完成,公交專用道以及信號燈均未啟用。

　　11日,記者在泉城路看到,泉城路的交通情況基本正常。不過,雖然已經恢復通車,但泉城路整修的后續工作還未全部完成。

　　目前公交專用道的標志尚未標出,因此仍舊是社會車輛與公交車混行。另外,對角斑馬線目前也尚未“現出真身”,交通信號燈也尚未啟用。

　　對此,泉城路施工方相關負責人表示,如今泉城路已經恢復交通運行,由于白天無法施工,后續工作將集中在夜間進行,最后一班公交運行時間大概是夜里12:30之后,工作人員進場工作,直到次日第一班公交運行之前,大概是5點左右。

　　另外,由于路面以下新設了不少管線,信號燈、監控等多種設備需要連接在一起,因此信號燈也未啟用。

　　市民王先生表示,“泉城路人流、車流非常密集,以前就經常堵車,現在社會車輛行駛的車道又少了一條,估計會更堵。”

　　11日,在泉城路上,社會車輛仍舊與公交車混行。在最北側車道上,有社會車輛停靠,停靠最多的還是出租車。泉城路人行道與機動車道之間用綠化帶隔開,因此,不少打車人群等在機動車道旁邊,也就是在公交專用道旁打車。而出租車也只能進入公交車道拉客。

　　另外,在一些沒有信號燈的岔路口,不少行人來來往往穿越馬路,這些都會影響公交車的運行。

　　對此,有市民建議,在泉城路設置出租車停靠點,避免行人在公交車道走動而帶來的不順暢。不過市民王先生也擔心,就算設置了停靠點,市民也未必會跑到站點打車。

　　而公交車道設置之后,右拐車輛將在路口位置借公交車道右拐。司機李先生表示,“沒有單獨的右拐車道,連續兩輛公交車等在路口,那右拐車就會被擋住。”