7月6日，第14屆成都家具展落下帷幕。據(jù)組委會統(tǒng)計，短短4天時間，900家企業(yè)參展，來自全國各地觀展經(jīng)銷商超過17萬人次，現(xiàn)場成交額達到110億元，為成都家具展交上一份過硬的答卷。首次展出的百余件創(chuàng)意家居品，絕大部分來自成都，令人對成都家具業(yè)頓生敬意。在創(chuàng)新成為行業(yè)發(fā)展最重要推力的今天，成都家具業(yè)的快速發(fā)展，無疑為仍在家門口折騰的渝派家具提供了一個學(xué)習(xí)的樣板。
現(xiàn)場：百余成都創(chuàng)意家具搶眼
作為本次成都家具展“創(chuàng)意·改變生活”主題展館的“創(chuàng)意繭”，首次亮相就受到高度關(guān)注。重慶晨報記者在展會現(xiàn)場看到，在1號展廳進口顯要位置，“創(chuàng)意繭”展廳占地500平方米，以裝飾畫、家居飾品、進口地毯、特色家具以及軟裝定制為主，總共有上千件作品。該展由成都家具展組委會和四川省輕工業(yè)設(shè)計師聯(lián)合會共同打造，入展的近百件創(chuàng)意家具，絕大部分來自成都本土設(shè)計機構(gòu)。
成都家具展組委會負責(zé)人稱，創(chuàng)新能力必將成為家具業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)向先進制造業(yè)升級的重要推動力，倡導(dǎo)原創(chuàng)設(shè)計和創(chuàng)新能力已成為當(dāng)下家具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。
成都浪度家私有限公司董事副總經(jīng)理傅亞東表示他多次參加成都家具展，這屆展會確實在設(shè)計和原創(chuàng)上下了很大的功夫。原創(chuàng)決定了在競爭中處于優(yōu)勢，而且原創(chuàng)引領(lǐng)著市場的潮流，成都家具有了自己的“發(fā)言權(quán)”。
趨勢：家具業(yè)面臨產(chǎn)能過剩
7月3日當(dāng)晚，“中國家具產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”首次落戶成都。
論壇上，國務(wù)院發(fā)展研究中心、市場研究所所長任興洲分析了行業(yè)面臨的問題：產(chǎn)能過剩是當(dāng)前面臨的最突出的問題。其次，隨著財政金融風(fēng)險約束上升，經(jīng)濟形勢的復(fù)雜性將對家具行業(yè)帶來不確定性，尤其是家具行業(yè)中的民營企業(yè)、中小企業(yè)，貸款就更加困難；隨著經(jīng)濟下行、產(chǎn)能過剩、消費市場萎縮影響，家具企業(yè)產(chǎn)銷狀況將受到影響。
中國家具協(xié)會理事長朱長嶺分析了家具行業(yè)的現(xiàn)狀，以及實施轉(zhuǎn)型升級的緊迫性和必要性。并指出，政府要規(guī)劃行業(yè)的發(fā)展，建議各級政府更加關(guān)心家具行業(yè)的發(fā)展，優(yōu)化各區(qū)域產(chǎn)業(yè)和布局行業(yè)協(xié)會要發(fā)揮職能作用；企業(yè)要提升綜合實力，提升自主創(chuàng)新能力，避免產(chǎn)品同質(zhì)化。
聲音：渝派家居還沒能成“派”
中國家具協(xié)會理事長朱長嶺認為，渝派家居還沒有形成“派”，因為重慶的家具生產(chǎn)企業(yè)少，沒有大企業(yè)。重慶還只是個家具消費城市，不是生產(chǎn)的城市。相比成都，重慶因為山城物流成本較高，制約了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。成渝兩地的家具業(yè)起步?jīng)]有多大差異，在上世紀80、90年代兩地水平相當(dāng)。但后來，成都就發(fā)展起來了，他們南下廣東學(xué)習(xí)技術(shù)，政府給予支持。重慶家具產(chǎn)業(yè)若想有大的發(fā)展，企業(yè)要明確發(fā)展方向，并多與外界交流學(xué)習(xí)。政府也應(yīng)給予重視，積極招商引資。
對于重慶家具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，重慶家具行業(yè)協(xié)會會長張可平認為，中國家具行業(yè)將面臨新一輪洗牌。重慶家具企業(yè)應(yīng)該加快產(chǎn)品更新，自動化和數(shù)字化的設(shè)備升級，并加大品牌宣傳；抱團營銷開拓市場；更要輻射二、三、四級市場；要有長遠的戰(zhàn)略眼光和敢于開拓的精神。
佳夢床墊的副總經(jīng)理張洪亮為了這次展會在成都呆了半個月，此次佳夢作為重慶唯一一家參展企業(yè)，5天時間吸引了30多個有合作意向的加盟商和150個經(jīng)銷商。他覺得與重慶相比，成都家具已經(jīng)走上了規(guī)模化和資源整合的道路，而渝派家具還僅僅停留在重慶的區(qū)域市場。另外，他表示，很多客戶也擔(dān)憂，發(fā)貨速度太慢，重慶物流的成本太高了。
